車(chē)銑復(fù)合機(jī)床與普通機(jī)床相比的6個(gè)特點(diǎn)：
 

　　1.精度高、質(zhì)量穩(wěn)定
 

　　數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床是按照預(yù)定的程序自動(dòng)加工，不需要人工干預(yù)，這就消除了操作者人為產(chǎn)生的失誤或誤差;數(shù)控機(jī)床本身的剛度高、精度好，并且精度保持性較好，這更有利于零件加工質(zhì)量的穩(wěn)定;還可以利用軟件進(jìn)行誤差補(bǔ)償和校正，也使數(shù)控加工具有較高的精度。
 

　　2.適應(yīng)性、靈活性好
 

　　數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床由于采用數(shù)控加工程序控制，當(dāng)加工零件改變時(shí)，只要改變數(shù)控加工程序，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)新零件的自動(dòng)化加工，因此能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中對(duì)產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代的要求，解決了多品種、單件小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化問(wèn)題。滿(mǎn)足飛機(jī)、汽車(chē)、造船、動(dòng)力設(shè)備、等制造部門(mén)復(fù)雜形狀零件和型面零件的加工需要。
 

　　3.生產(chǎn)效率高
 

　　數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和多數(shù)主運(yùn)動(dòng)都采用無(wú)級(jí)調(diào)速，且調(diào)速范圍大，可選擇合理的切削速度和進(jìn)給速度;可以進(jìn)行在線檢測(cè)，避免數(shù)控機(jī)床加工中的停機(jī)時(shí)間;可采用自動(dòng)換刀、自動(dòng)交換工作臺(tái)，減少了換刀時(shí)間;加工同時(shí)可以進(jìn)行工件裝卸，并且一次裝夾可實(shí)現(xiàn)多面和多工序加工，減少工件裝夾、對(duì)刀等輔助時(shí)間;數(shù)控加工工序集中，可減少零件周轉(zhuǎn)時(shí)間。因此，數(shù)控加工生產(chǎn)率較高，一般零件可以高出3~4倍，復(fù)雜零件可提高十幾倍甚至幾十倍。
 

　　4.有利于現(xiàn)代化生產(chǎn)與管理
 

　　采用數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工能方便、精確計(jì)算零件的加工時(shí)間，能精確計(jì)算生產(chǎn)和加工費(fèi)用，有利于生產(chǎn)過(guò)程的科學(xué)管理和信息化管理。數(shù)控機(jī)床是DNC、FMS、CIMS等先進(jìn)制造系統(tǒng)的基礎(chǔ)，便于制造系統(tǒng)的集成。
 

　　5.使用、維護(hù)技術(shù)要求高
 

　　數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床是綜合多學(xué)科、新技術(shù)的產(chǎn)物，機(jī)床價(jià)格高，設(shè)備一次性投資大，相應(yīng)地，機(jī)床的操作和維護(hù)要求較高。因此，為保證數(shù)控加工的綜合經(jīng)濟(jì)效益，要求機(jī)床的使用者和維修人員應(yīng)具有較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。
 

　　6.勞動(dòng)強(qiáng)度低、勞動(dòng)條件好
 

　　數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的操作者一般只需裝卸零件、更換刀具、利用操作面板控制機(jī)床的自動(dòng)加工，不需要進(jìn)行繁雜的重復(fù)性手工操作，因此勞動(dòng)強(qiáng)度可大為減輕。